近日，由中國船舶七一一所自主研制的大型LNG船用高負(fù)荷壓縮機(jī)成功通過性能考核驗(yàn)收。
在前期低溫運(yùn)行試驗(yàn)成功基礎(chǔ)上，項(xiàng)目組先后開展了高負(fù)荷壓縮機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、空氣性能試驗(yàn)、自動(dòng)控制及安全報(bào)警試驗(yàn)等試驗(yàn)項(xiàng)目。來自中國船舶七二五所、大連造船廠、滬東中華的相關(guān)專家以及CCS驗(yàn)船師，現(xiàn)場見證產(chǎn)品性能試驗(yàn)，確認(rèn)了壓縮機(jī)流量、輸出壓力等技術(shù)指標(biāo)，一致認(rèn)為產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)要求，滿足性能驗(yàn)收條件，順利通過性能試驗(yàn)驗(yàn)收。
LNG船用高負(fù)荷壓縮機(jī)主要用于將船舶裝載/卸載作業(yè)時(shí)貨艙內(nèi)產(chǎn)生的LNG蒸發(fā)氣返輸至岸站，以維持貨艙壓力在安全范圍之內(nèi)。此外，在暖艙作業(yè)時(shí)，高負(fù)荷壓縮機(jī)也被用于將貨艙內(nèi)的BOG循環(huán)加熱輸送。本次性能試驗(yàn)驗(yàn)收，成功打破了現(xiàn)有大型船用高負(fù)荷壓縮機(jī)被進(jìn)口產(chǎn)品壟斷的局面，將有力助推LNG船用高負(fù)荷壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)全面國產(chǎn)化。
七一一所在能源裝備領(lǐng)域深耕四十余年，目前針對(duì)LNG領(lǐng)域高端壓縮機(jī)裝備已成功開發(fā)出高負(fù)荷（HD）壓縮機(jī)、低負(fù)荷（LD）壓縮機(jī)、再液化膨脹再壓縮機(jī)等系列低溫氣體壓縮機(jī)裝備，可為全球天然氣生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用設(shè)施提供適用的能源裝備解決方案。
來源|中國船舶711所
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