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甲醇加注站改造提速,開啟“油轉(zhuǎn)醇”新時(shí)代
2025-04-18 10:59:42 創(chuàng)始人 0次 我有話說

來自“中國石油”消息顯示,內(nèi)蒙古阿拉善、黑龍江省、貴州省貴陽市以及山西晉中等地,一座座由中國石油建設(shè)的甲醇加注站拔地而起。甲醇目前的市場(chǎng)價(jià)格不到3元/升,作為新型清潔可再生能源,正在引領(lǐng)全球能源轉(zhuǎn)型的新潮流,被稱為“液態(tài)陽光”的“新汽油”。

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  不僅如此,甲醇燃料的使用可以減少對(duì)石油的依賴,同時(shí)降低溫室氣體和其他有害氣體的排放,而且中國是目前全球最大的甲醇生產(chǎn)國和使用國。

  綜上所述,無論是從環(huán)保角度還是市場(chǎng)需求,又或者甲醇制備、運(yùn)輸、儲(chǔ)存環(huán)節(jié)來看,甲醇的應(yīng)用都進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。其實(shí),中石化和中海油也在布局當(dāng)中,“國家隊(duì)”的動(dòng)作,似乎也讓市場(chǎng)風(fēng)向變得更加清晰。

  多重優(yōu)勢(shì)加持,甲醇燃料加速推行

  從環(huán)保角度看,綠色甲醇是將風(fēng)光電能和氫能、二氧化碳轉(zhuǎn)化為成本更低、便于儲(chǔ)能和運(yùn)輸?shù)哪茉葱问剑⒛芸焖俑咝?shí)現(xiàn)氫能轉(zhuǎn)化,在此過程中產(chǎn)生的二氧化碳還可以再次成為綠色甲醇的制備原料,實(shí)現(xiàn)循環(huán)內(nèi)的0碳排放,所以綠色甲醇成為綠電和綠氫的最佳載體。

  我們把目光投向世界,2024年,美國能源部發(fā)布了《甲醇作為美國替代運(yùn)輸燃料》白皮書,詳細(xì)論述了甲醇作為美國運(yùn)輸燃料的可行性;歐盟已明確在2035年實(shí)施燃油車禁售后,依然可以繼續(xù)銷售使用綠色甲醇等電制燃料的內(nèi)燃機(jī)汽車;在中國,2012年至2018年,由工信部牽頭完成的甲醇汽車試點(diǎn)工作全面驗(yàn)證了甲醇汽車應(yīng)用的可行性。

  從能源安全角度看,我國每年消耗掉的7億噸石油中,交通領(lǐng)域消耗占比超過70%,其中51%用于貨車,即貨車每年消耗量2.5億噸。若全國一半的貨車燃料用甲醇替代,可減少石油進(jìn)口1.25億噸。因此,發(fā)展甲醇能源既實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保也一定程度上保證了國家的能源安全。

  2024年8月,中共中央國務(wù)院發(fā)布關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見,明確將甲醇加注站建設(shè)納入國家綠色發(fā)展規(guī)劃當(dāng)中。截止目前全國范圍內(nèi)已經(jīng)有近20多個(gè)省份出臺(tái)了推廣醇?xì)鋭?dòng)力汽車和甲醇加注站建設(shè)的相關(guān)政策措施,醇?xì)?/strong>汽車迎來了高速發(fā)展新階段。

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  遠(yuǎn)醇醇?xì)淠茉矗瑩屜炔季?/strong>

  提到甲醇,不少人最先想到的就是吉利,因?yàn)闊o論從重卡還是輕卡、客車等細(xì)分領(lǐng)域,吉利遠(yuǎn)程都走在了行業(yè)的前列,并獲得“半掛式混合動(dòng)力卡車單次加滿綠色甲醇燃料行駛最遠(yuǎn)距離”吉尼斯世界紀(jì)錄榮譽(yù)稱號(hào)。

  遠(yuǎn)程新能源商用車依托吉利在甲醇領(lǐng)域的積累,打造了極具特色的醇?xì)潆妱?dòng)路線。遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)是純電系統(tǒng)的升級(jí),通過高效獨(dú)創(chuàng)的醇-電轉(zhuǎn)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在線補(bǔ)電,續(xù)航是純電的3倍,最大續(xù)航里程可達(dá)1500公里。

  相較純電補(bǔ)能,甲醇加注形式便捷靈活,與油車補(bǔ)給時(shí)間相當(dāng)。值得一提的是,甲醇加注站建站投資少、建站快,建設(shè)成本僅為充電站的10%、換電站的3%,免去充換電站繁重的投資成本和漫長(zhǎng)的回收周期,為商用車提供了全場(chǎng)景更加便捷、綠色、經(jīng)濟(jì)的新能源解決方案。另外,大量的汽柴油運(yùn)輸、儲(chǔ)存等設(shè)備也能夠再利用,這是對(duì)油車時(shí)代基礎(chǔ)設(shè)施最大程度的保值和增值。

  吉利遠(yuǎn)程旗下加注品牌遠(yuǎn)醇醇?xì)淠茉?/strong>,以醇?xì)淦囃茝V為核心,圍繞客戶實(shí)際運(yùn)營,積極構(gòu)建區(qū)域甲醇能換補(bǔ)給生態(tài),并依托中石油、中石化現(xiàn)有加注網(wǎng)絡(luò),完成一座甲醇加注站點(diǎn)的改造最快僅需3天。截止2025年3月底,全國重要區(qū)域和重要線路已完成656個(gè)甲醇加注站點(diǎn)的建設(shè),計(jì)劃到2027年底完成4000座站點(diǎn)建設(shè)。

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  中石油在多地布局甲醇加注站,其意已經(jīng)十分明顯,加上甲醇的綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì),在未來的能源結(jié)構(gòu)當(dāng)中,定會(huì)占據(jù)舉足輕重的地位,“油轉(zhuǎn)醇”已然不遠(yuǎn)。吉利遠(yuǎn)程旗下加注品牌遠(yuǎn)醇醇?xì)淠茉矗瑩碛胁季衷?、?yīng)用廣、落點(diǎn)足等優(yōu)勢(shì),其能否在接下來的“甲醇大戰(zhàn)”中引領(lǐng)行業(yè)?我們相信,用不了多久就會(huì)知道答案!

  來源:洋蔥商務(wù)車

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