隨著大氣污染綜合治理的不斷深入重型柴油車污染排放成為重要污染源，黨中央把打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)確定為打好污染防止攻堅(jiān)戰(zhàn)的重點(diǎn)之一。近日河北、山東德州兩個(gè)地區(qū)為響應(yīng)大氣污染問題，頒布了以下政策。
1、5月1日起，河北國(guó)五以下重型柴油車禁入單位！違者罰款最高近5萬(wàn)
打好柴油車治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，就要抓住重點(diǎn)用車單位這個(gè)“牛鼻子”解決主要矛盾從源頭減少排放。
近日，據(jù)燕趙人民代表網(wǎng)報(bào)道，河北生態(tài)環(huán)境廳與重點(diǎn)用車單位簽訂環(huán)保達(dá)標(biāo)用車公開承諾書，加強(qiáng)對(duì)重型柴油車的相關(guān)治理。承諾書包括：進(jìn)出單位的所有重型柴油車、重型燃?xì)廛囘_(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉，日使用重型柴油車10輛次及以上的單位為重點(diǎn)用車單位。經(jīng)過前期摸底調(diào)查，全省共有重點(diǎn)用車單位2679家，重點(diǎn)用車單位日使用國(guó)三排放階段重型柴油車約2.4萬(wàn)輛次，國(guó)四車約4.8萬(wàn)輛次，國(guó)五車約8.9萬(wàn)輛次。國(guó)三、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛占總使用車輛的45%。
1.重點(diǎn)用車單位重型柴油車污染防治和達(dá)標(biāo)排放要有人管、有人負(fù)責(zé)。
2.進(jìn)出單位的所有重型柴油車、重型燃?xì)廛囘_(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。
3.將使用國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛列為強(qiáng)制性條款，寫入車輛租用或銷售運(yùn)輸合同文本。
4.對(duì)貨物承運(yùn)車輛事先查驗(yàn)，不符合要求的車輛堅(jiān)決不使用、不租用，超標(biāo)排放車輛按違約條款不支付運(yùn)費(fèi)并解除合同。
5.安裝電子門禁系統(tǒng)并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)，禁止不符合要求的車輛進(jìn)出單位。
6.單位自有車輛被檢查出排放不合格的，十個(gè)工作日內(nèi)維修，復(fù)檢合格后報(bào)送生態(tài)環(huán)境主管部門。
7.單位買新車要選國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，重型燃?xì)廛囈x國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，或購(gòu)置電動(dòng)等新能源車輛。
8.單位自有車輛，要安裝遠(yuǎn)程排放管理車載終端，并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。
9.每月對(duì)自有車輛進(jìn)行排放檢驗(yàn)，建立臺(tái)賬，不合格的要及時(shí)維修，恢復(fù)正常后方可使用。
10.嚴(yán)格執(zhí)行重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)管控措施，嚴(yán)禁不符合管控要求的車輛進(jìn)出廠區(qū)。
據(jù)了解，《河北省機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》將于2020年5月1日起施行。條例規(guī)定，重點(diǎn)用車單位違反規(guī)定，未按照要求建立重型柴油車污染防治責(zé)任制度和環(huán)保達(dá)標(biāo)保障體系的，由生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令限期改正，并約談該單位的主要負(fù)責(zé)人，約談情況向社會(huì)公開；逾期不改正的，將該重點(diǎn)用車單位列為生態(tài)環(huán)境信用黑名單。
同時(shí)，重點(diǎn)用車單位違反條例規(guī)定，有本單位注冊(cè)車輛二十輛以上，在一個(gè)自然年內(nèi)經(jīng)排放檢驗(yàn)不合格的車輛數(shù)量超過注冊(cè)車輛數(shù)量百分之十的、或者是本單位注冊(cè)的同一輛車因不符合排放標(biāo)準(zhǔn)在一個(gè)自然年內(nèi)受到罰款處罰五次以上的，將由生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令改正，處一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處三萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款。
近日，德州公安交警在做好疫情防控工作的同時(shí)，依托公安檢查站全面打響大氣污染攻堅(jiān)戰(zhàn)，組織交通、路政等部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)查移動(dòng)污染源，查獲8輛違法超載“百噸王”。
自即日起至3月底開展為期40天的環(huán)境污染車輛集中整治大會(huì)戰(zhàn)
以6個(gè)國(guó)省控點(diǎn)周邊區(qū)域、進(jìn)入城區(qū)主路口和國(guó)省道路為主戰(zhàn)場(chǎng)，以重型柴油貨車、渣土運(yùn)輸車、散煤運(yùn)輸車、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車和黑加油車為重點(diǎn)。
涉及環(huán)境污染車輛闖禁行、涉牌涉證、超限超載、拼裝報(bào)廢、機(jī)動(dòng)車排放黑煙、駕駛不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛、逾期未檢驗(yàn)等交通違法行為。
1.對(duì)達(dá)不到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油貨車全天禁止通行；
2.對(duì)于確需運(yùn)送生產(chǎn)生活物資的車輛，要通過核發(fā)臨時(shí)通行證，按照規(guī)定時(shí)間和路線通行；
3.對(duì)未辦理通行證的相關(guān)貨車、渣土運(yùn)輸車以及國(guó)Ⅳ以下未按照要求加裝顆粒物捕集器的高排放柴油車，禁止進(jìn)入城區(qū)；
4.對(duì)違反禁行限行管理規(guī)定的，嚴(yán)格依法予以處罰，監(jiān)控實(shí)時(shí)抓拍；
5.嚴(yán)格臨時(shí)通行證辦理審批，24小時(shí)電話受理，并通過微信公眾平臺(tái)及時(shí)辦理臨時(shí)通行證明。
對(duì)達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的外埠柴油營(yíng)運(yùn)貨車，予以依法處罰并實(shí)施勸返；
通過冒黑煙抓拍系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)冒黑煙柴油車輛的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法并及時(shí)實(shí)施處罰。
加強(qiáng)閉環(huán)管理。各大隊(duì)在確保超限超載車輛處罰到位的基礎(chǔ)上，要推送和督促交通運(yùn)輸部門落實(shí)“一超四罰”并反饋辦理結(jié)果；
確保超標(biāo)排放重型柴油貨車處罰處理到位，包括生態(tài)環(huán)境部門推送的超標(biāo)排放車輛；
做好危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車違法信息移交和渣土運(yùn)輸車違法信息推送工作并反饋處理結(jié)果；
由市場(chǎng)監(jiān)管部門進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的劣質(zhì)散煤運(yùn)輸車輛一律予以勸返，堅(jiān)決杜絕劣質(zhì)煤炭流入我市；建立留存散煤運(yùn)輸車交通違法治理臺(tái)賬。
1.嚴(yán)厲查處渣土運(yùn)輸車遺灑飄散載運(yùn)物；
2.對(duì)屢查屢犯的渣土運(yùn)輸車，以及未經(jīng)改裝并取得相關(guān)證件上路行駛的渣土運(yùn)輸車，及時(shí)移交城市管理等部門對(duì)企業(yè)和車輛做出處理。
3.繼續(xù)加大對(duì)遮擋號(hào)牌、污損號(hào)牌、腐蝕號(hào)牌的整治力度。
1.對(duì)道路上行駛的危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛交通違法行為進(jìn)行查處；
2.發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛涉嫌非法營(yíng)運(yùn)等情況的，移交交通運(yùn)輸部門處理；
3.發(fā)現(xiàn)疑似危險(xiǎn)廢物、以及品種和數(shù)量與轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)單不符的，移交環(huán)保部門認(rèn)定和處理；
4.發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛涉嫌環(huán)境違法犯罪的，由食藥環(huán)偵部門處理。
在飲用水水源一、二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)及邊界處穿越的交通路線，在道路進(jìn)入點(diǎn)和駛出點(diǎn)，設(shè)置道路警示牌，禁止?；泛蛣《酒奋囕v通行。
目前正值阻擊疫情的關(guān)鍵期，我們將立足本職嚴(yán)密防控抗疫情，嚴(yán)格執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法護(hù)藍(lán)天，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
按照《德州市公安機(jī)關(guān)污染防治攻堅(jiān)群眾舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》規(guī)定，您可對(duì)車輛涉牌涉證、超載超限等交通違法行為、大型貨車闖禁行限行的交通違法行為舉報(bào)，舉報(bào)有獎(jiǎng)！最高5000元！舉報(bào)電話：110
看完這兩條政策后很多卡友表示，國(guó)四和國(guó)五都快無路可走了？我的國(guó)三車將何去何從？國(guó)三車的車主及單位的權(quán)益誰(shuí)來保障？......
最后小編提示各位已經(jīng)復(fù)工或者準(zhǔn)備復(fù)工的卡友，如果拉的貨物經(jīng)過這兩個(gè)地區(qū)記得繞行，避免受到不必要的處罰。
